Pata Deore Shadow Vs Alivio a Fondo!

Hola a todos!
Aprovechando el nuevo cambio de pata trasera que
le estoy haciendo a mi Gary, se me ocurrió hacer
una nota con una comparación a fondo (claro,
dentro de mis perspectivas como simple aficionado)
sobre las diferencias visuales de una patita Deore
Shadow 2010 y una Alivio (creo 2008/2009).

Mas allá del propio uso de la patita Alivio, noté
ciertos detalles que, adjuntando fotos, empiezo a
comentar:

Primero y a simple vista, las rueditas (las 2)
donde se desplaza la cadena son más grandes en el
Alivio que en Deore y presentar un juego mucho más
notorio a la hora de "tantearlas", tendiendo
seguramente más problemas a la hora de mantener la
cadena en la posición justa para que ruede sobre
el piñon deseado.
Otro detalle es que el tornillo de agarre que
tiene la pata al cuadro, es mas largo en el caso
del Alivio y también lleva un sistema de resorte
también en el Alivio. En el Deore queda libre.
El tiraje del cable de acero creo que ha sido
mucho mas mejorado, ya que en Deore se agrega un
pequeño bracito adicional y el tiraje es desde
atrás del brazo medio articulado (espero se
entienda o se alcance a ver en la foto). En
sintesis, el esfuerzo que tiene que hacer el cable
para cambiar marchas es mucho menor en el caso del
Deore.
Por último y para nada menos importante, es notar
la ruedita superior: En el caso del Alivio esta
tiene su propio eje un poco separado de la
terminación del brazo articulado. En el caso del
Deore, el eje de esta ruedita esta justo donde
termina el brazo articulado. supongo que esto
último, resta un punto de apoyo y produce más
robustez a vibraciones (en el caso de Deore).

Ah! me olvidaba, el brazo que cuelga, el que
mantiene la cadena tensa, está más optimizado en
el caso del Deore, ya que tiene calas o ranuras
hechas mejorando mucho el peso.

Bueno, esto es todo lo que pude apreciar. Espero
les haya sacado algunas dudas o por lo menos les
haya interesado este laargo post.