Conocé el nuevo Sram XX1.http://www.youtube.com/watch?v=nI1qz4OB5Rs&feature=player_embedded
Me parece que en el tiempo que lleva Sram, evolucionò más rápido que Shimano, para mi el tiempo dirá quien es mejor...
11 velocidades solamente, el piñon es enorme. Habra que esperar que llegue esa tecnologia a grupos inferiores porque ya el XX y el X0 estan muy caros.
a: juansix La tecnología ya existe, es barata y está al alcance de todos: le sacás dos platos a tu platopalanca y le ponés un guía. El tema es que tenés que elegir bien el plato que usás, porque vas a estar un poco limitado en las relaciones con respecto a una transmisión de doble o triple plato.Me imagino que por un buen tiempo no van a hacer "bajar de gama" ese tamaño de piñón y esa pata. Antes le van a sacar bien el jugo. Además el plato doble o triple es muy popular en XC, no creo que tenga tanta penetración en el mercado como para que esto baje a gamas inferiores. El que quiera celeste...Saludos!!!
Si no me equivoco esta pensado para All Mountain.
a: noshy Textualmente, dicen que está "diseñado tanto para ciclistas elite de XC, como de enduro y trail". De repente "descubrieron" que una transmisión monoplato es más simple que una de doble o triple plato. Me parece que en realidad descubrieron que pueden vendersela a los ciclistas de XC...Lo más interesante me pareció la decisión de no poner un guía, haciendo una para muy rígida y con mucha tensión. ¿Funcionará bien, o se saldrá cada tanto?Saludos!!!
a: vidabreve No sólo se usa una pata con más tensión. También son distintos los dientes del plato. Vienen intercalados unos más anchos con otros más finos, para que "muerdan" la cadena. El piñón gigantesco está pensando más que nada para el creciente mercado de las bics de AM 29er. Calculo que para 26ers van a sacar un casete con un desarrollo un poco más cerrado.
a: vidabreve La verdad que mucho no me importa, por que todavía ando con 9v. Además que se escapa de mi presupuesto. Igualmente, prefiero poner un guía y listo.
a: vidabreve sacarle 2 platos y ponerle un guia + cassete de 10 no es la misma tecnologia que un plato diseñado como dice slimshady con un diente con guia y el siguiente mas ancho mas el cassete de 11 velocidades!
a: vidabreve jajajaja es demsiado corto el asunto, es cuestion de pensar, como el caso de los dos platos de shimano
a: slimshady ¿Un plato con dientes "pegajosos"? Me gustaría verlo de cerca y comprobar cómo funciona, no me imagino cómo eso puede hacer que no muerda mal la cadena y se salga. Gracias por la info!!
a: juansix Obviamente, estaba bromeando, claramente son 2 cosas distintas. Saludos!!!
Shimano no existe. Igual me parece ya muy exagerado 11v para castigo, pero como se destina para un bolsillo muy peculiar, cambiar la cadena cada 1000/1500km no creo que sea problema.Miren como es el movimiento del brazo de la pata con respecto a la roldana superior, gira con un brazo de radio, lo que le mantiene la separacion entre ella y las coronas del piñon. En mi opinio, SRAM esta muchisimo mas avanzado a Shimano. Las 10v de shimano se vieron sin otra oportunidad, a recurrir a la relacion 1:1 de sram y nunca pusieron la act radio. La unica buena actualizacion que le veo es la pata XTR plus, que tiene la palanca para ajustarle la tensión, pero por lo que veo esta XX1 tiene tambien un boton de BLOCK.Este nuevo grupo va a tener muy buena aceptacion.
a: Gonzafe Ese botón de bloqueo no es para usarlo en el terreno. mantiene la pata extendida cuando sacás o ponés la rueda, para que se haga más fácil esa tarea. Por otro lado, SARM abandonó el tiro de cable 1:1 con el paso a 10 velocidades. Ahora es 1.33:1 creo, lo mismo que en sus familias de ruta.Eso sí, concuerdo con vos en que me parecen mucho más racionales en sus dieños que los nipones. Por algo el centro de desarrollo está en Alemania!!!
Una anotación al márgen del estupendo video: Alguien se dio cuenta de que cuando presentan las instalaciones de Alemania, donde se hace el desarrollo, dicen que es la división de transmisiones EXTERNAS??? Estarán trabajando en algo interno además del Hammerschmidt???
Tengamos en cuenta que este nuevo sistema necesita una nueva maza, porque para poder meterle el piñon chico de 10 dientes se necesita otro body, por ahora solo estan disponibles en DT y Sram.
yo no le quitaría méritos a este nuevo sistema ya que todas las innovaciones son bien recibidas y para mi la simplicidad es la mejor opción para cualquier sistema mecánico espero ver pronto este sistema ala venta pero con lo elitista que suelen ser los precios de sram creo va a tardar un largo tiempo en masificarse, y no nos digamos mentiras si bien shimano no ha ido a la punta innovado últimamente, desde 1956 shimano es el que ha creado el que ha abierto el segmento el puso el sistema de cambio como lo conocemos, sram simplemente tomo esta base y la modifico, "modificar es mas fácil que crear" así que no le echemos el agua sucia y des meritemos todos sabemos que shimano es el que realmente masifico la cuestión de las 10v y antes de eso nuestras primeras bicis vistieron shimano mucho antes de que sram fuera mas comercial.saludos desde colombia.
a: juancho24 el alumno supera al maestro...
a: vidabreve Mirá el video y fijáte cuando enfocan el plato, que unos dientes tienen más espesor que otros.
A mi entender, sacar un plato y poner mas piñones NO es Innovar! Es darle otra vuelta mas al tornillo. Mientras la gente sigue discutiendo quien es ?supuestamente? mejor, entre Shi y Sram, se sigue usando una cadena para transmitir potencia, expuesta a los elementos naturales y siguen vendiendo lo mismo de hace 2 decadas.Creo haber escrito esto antes, pero como dice el dicho divide y triunfaras! Saludos
a: slimshady Lo ví detenidamente, pero necesito tocarlo y "sentir" el funcionamiento (espero que no me saquen de contexto).
a: vidabreve Yo te saqué de contexto!!! jajaja
excelente informaciòn, HERMOSA POLÈMICA.a mì particularmente, me gusta! aunque difìcil va a ser que lo conozca. je.ademàs LOS QUE HACEN DE SHIMANO VS SRAM UN RIVER-BOCA. me rompen las bol....aspara mì si anda, està bien. si mejora, mejor aùn. vayan a pedalear loco y saquen provecho de ello.saludos for all. je.
me gusta! aunque a mi particularmente no se si me serviría ya que suelo usar el 44-13/11 y con esta trasmisión me quedaría cortina y a veces cuando vengo fisura agradezco a shimano por haber inventado el plato chico!
Es increíble en el video ver cómo funciona... con qué precisión... la verdad es una preciosura de grupo, más allá de los pro y los contras que pueda tener... Saludos, Gabriel.
a: KLINGON jajajajaja
a: KLINGON A vos te dejo, PAPITO!!!
Mas alla de la "rivalidad" con Shimano es una barbaridad lo que hacen estos tipos.......lo que desarrollan los componentes y el diseño que tienen........APLAUSOS POR FAVOR!!
a: retroback Por suerte lo conozco!!! Si no me mata.
Bienvenido sea todo tipo de evolución, sea grande o pequeña, cara o barata, simple o complicada, en definitiva es EVOLUCION.Como pide el gran Kali, aplausos. Este producto de sram no viene a reemplazar nada, simplemente abre el abanico de opciones para ofrecer.Mas allá de que salga un ojo de la cara pasarse a este sistema agregando un nuevo factor a tener en cuenta que es el hub de la maza, todo cambio tiene su precio y esta pensado para un primer mundo.
evoluion si, pero va a obligar, en algun futuro, a los amantes del mtb en gral a por lo menos tener dos o mas platos para cambiar o a tener 2 relaciones completas distintas o... lo que en el fondo creo, llevar al entusiasta del mtb a tener mas de una bici.buena polémica!
shut up and take my money!
a: jfv018 ...and give me all your money
igual me parece que le piñon mas chico es de 9 y la maza es especial.......aguante sram.
a: kelin33 Kelo el mas chicio es de 10
acá esta la relación de los piñones:10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42
áca les dejo el link para bajar el catalogo con toda la data, eso si primer se deben registrar, si lo hace a través de face es mas rápido y después descargan el pdf, que lo disfruten!!!!!!!!!http://issuu.com/sram/docs/sram_mtb_xx1/11#download
Es un avance, pero no se juega mucho...una cadena de 11 tiene que ser más fragil que una de 9. Aparte por más que digan que se puede hacer todas las combinaciones en muchas de ellas la cadena trabaja cruzada...la verdadera evolución va a ser cuando hagan buenas mazas con cambios internos y vuelen el descarrilador
y los de chimango se quieren matar.....ya me imagino el griterio en Asia:--CHEN!! CHEEEEN!!! chancho amelicano sacal onche velocilales!!!! que pasal con nosotlo??? --Desculpeme sensei,esclavos seguil buscandole la vuelta a pata XTL pala vel si la polemos hacè-la funshionaaaaaa--Pelo dejal tolo eso y ponè-se a fablical onche velocilale nosotlo tambieeeen!!!
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